1️⃣ ISO 6722：国际基础规范，定义导体直径、绝缘层厚度及环境适应性指标，德标FLRY、日标AVSS等均以此为延伸基准。

　　2️⃣ 区域性标准：美标SAE J1128/J1678采用耐高温弹性体绝缘层，适配美系车涡轮周边高温区域；德标DIN 72551绝缘层薄且柔韧，适合发动机舱布线侧重精密场景，常用于日系车门、仪表台布线。

　　1️⃣ 新能源高压新标（2024版）：明确交流600V/直流900V、交流1000V/直流1500V两级耐压等级，规范屏蔽层设计、铝/铜导体技术要求及绝缘材料选型。

　　2️⃣ 常规低压标准：QC/T 414规定单色线主色优先黑色；QC/T 238强制IP防尘防水、温度循环、道路振动验证流程。

　　• 环境适配：发动机舱需耐150℃氟塑料/硅胶导线，排气管周边加装隔热铝箔；底盘选耐磨厚壁线，车门/转向柱用高柔韧绞合线。

　　• 电参数匹配：低压12V/24V电路用0.5-6.0mm²线径；新能源车高压系统需符合ISO 6722的600V以上标准；ABS系统用专用线径承载高频脉冲，ECU信号用30绞/米的屏蔽双绞线。

　　• 安全防护：新能源高压线K密封等级及抗电磁干扰屏蔽层；货车/客车优选国标厚绝缘导线，应对复杂路况。